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Tesla Lança Serviço de Robotaxi sem Motorista em Austin, Diz Elon Musk - Elon Musk no X

Elon Musk anunciou que os robotáxis da Tesla começaram a operar em Austin, Texas, sem nenhum monitor de segurança dentro do veículo, marcando um avanço na direção autônoma.

O CEO da Tesla, Elon Musk, anunciou nesta quinta-feira, 22 de janeiro de 2026, que os robotáxis da empresa começaram a realizar viagens em Austin, Texas, sem qualquer monitor de segurança dentro do carro. A declaração foi feita em sua conta no X (antigo Twitter), onde ele parabenizou a equipe Tesla AI pelo feito. Um usuário identificado como ex-engenheiro de IA da Tesla, TSLA99T, também compartilhou que estava em um robotáxi sem a presença de um supervisor humano. A iniciativa representa um marco importante para a Tesla, que há anos trabalha no desenvolvimento de seu sistema de direção autônoma total (FSD). Até então, os testes de robotáxi em vias públicas exigiam que um funcionário estivesse ao volante para intervir em emergências. A remoção do monitor de segurança indica que a empresa confia na maturidade do software para operar sem supervisão direta, um passo crucial para o lançamento comercial do serviço, que Musk já afirmou ser capaz de gerar receita significativa para a companhia. Na mesma postagem, Musk destacou que a solução de IA para o mundo real é um caminho para a AGI (Inteligência Geral Artificial) e convidou interessados a se juntarem à Tesla AI. Ele também comentou que resolver a IA para o robô humanóide Optimus será “100 vezes mais difícil” do que para carros. Essa comparação sugere que, embora o robotáxi seja um avanço, a empresa enxerga desafios ainda maiores pela frente no campo da robótica. A ausência de um monitor de segurança levanta questões sobre regulamentação e segurança pública. Até o momento, não há informações sobre quantos veículos estão operando ou se a Tesla obteve autorizações específicas das autoridades locais. O anúncio, no entanto, reforça a percepção de que a empresa está acelerando seus planos de mobilidade autônoma, colocando-se à frente de concorrentes como Waymo e Cruise em termos de ousadia operacional. Resta saber como o mercado e os órgãos reguladores reagirão a essa nova fase dos testes.